http://ganofc.blog96.fc2.com/ ja http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-571.html 全国的に10月に入りました。関東地方南部平野部も朝方はだいぶ涼しくなってきました。きょうは日中も断続的に雨が降り、お日様に恵まれませんでした。...厳冬期の北海道の山の中かよ！車検時の保証修理、もう１ヶ所追加。 関東地方南部平野部も朝方はだいぶ涼しくなってきました。



きょうは日中も断続的に雨が降り、お日様に恵まれませんでした。



...厳冬期の北海道の山の中かよ！
車検時の保証修理、もう１ヶ所追加。


]]> きょうのダブルバック 2009-10-02T22:09:49+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-570.html この土日、ルノーディーラーさんでは全国的に「新型カングーデビューフェア」を開催、大好評だったようですが、流れに乗ってみました。自分がいつもお世話になっているのは県をまたいで遠方からもお客さんが来るような「やる気のある」ディーラーさんゆえ展示車も試乗車も用意していましたが、・朝から点検等も含めて忙しそうだった・混雑が予想されるのでいつもより試乗コースの距離が短い・なによりＡＴ車だったので今回の試乗は 「新型カングーデビューフェア」を開催、大好評だったようですが、
流れに乗ってみました。

自分がいつもお世話になっているのは
県をまたいで遠方からもお客さんが来るような

「やる気のある」

ディーラーさんゆえ展示車も試乗車も用意していましたが、

・朝から点検等も含めて忙しそうだった
・混雑が予想されるのでいつもより試乗コースの距離が短い
・なによりＡＴ車だった

ので今回の試乗は遠慮しておきました。
もうしばらくでマニュアルの試乗車を用意しておくということで、
それまでちょっとおあずけということに。

とりあえず現物を見ての感想は、思ったよりいろんな意味でよい。
特にシートリフターとステアリングのチルト機能は追加でつけたい。
あと、マニュアル車でクルーズコントロールは楽しみたい。
20回ぐらい使ったら飽きそうだが。
ちゃんとブレーキを踏むかクラッチを切るとキャンセルされる造りだそうで、
「昔のセリカＸＸとかローレルにもついていたんだけどねぇ...。」と
遠い眼をして言われたのにはついていけず申し訳ない。

12月に迎える車検の打ち合わせ？ついでに下取り価格の話になりまして、
06年12月登録の走行距離28000キロちょいのカングー（５ＭＴ）は
現状ではぎりぎり大台確保のお値段が出せるという情報でした。
一時期の「カングーバブル」は結構あっさり収束したようで、
ほぼ通常通りの相場に落ち着いたようです。
旧型から新型への乗換えだったらいろんな意味でがんばってもらうが、
申し訳ないががっつり車検は通させていただくつもりでおります。

自分のような冷やかしだけでなくちゃんと成約された方もいらしたようで、
店長さんからも「みんな買ってください！」と念を押されてきました。

余裕のある方、あまりない方も、ぜひお近くのルノーディーラーへ。

]]> きょうのダブルバック 2009-09-13T21:00:27+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-569.html 先週のこと。ずいぶんと久しぶりにきちんと事前申請した有給休暇を使い、妻の実家である北海道をちょい回りしてきました。今回の移動の足にはデミオ（たぶん13Ｃ）の２ＷＤの４ＡＴを選択。選べるレンタカー会社５社はすべて同一価格、長距離乗ったらどれがいちばんおもしろそうか、というポイント、かつ車種指定ができないのであまり駄々はこねられないことからこのクルマとなりました。本来ならスプラッシュを希望してたんだが。 ずいぶんと久しぶりにきちんと事前申請した有給休暇を使い、
妻の実家である北海道をちょい回りしてきました。



今回の移動の足にはデミオ（たぶん13Ｃ）の２ＷＤの４ＡＴを選択。
選べるレンタカー会社５社はすべて同一価格、
長距離乗ったらどれがいちばんおもしろそうか、というポイント、
かつ車種指定ができないのであまり駄々はこねられないことから
このクルマとなりました。
本来ならスプラッシュを希望してたんだが。

借受時のオドメーターは7200キロ。
そしてまたまた取扱説明書が開かれた形跡なし。
...宿に持ち帰って秋の夜長は読書で過ごしたわけです。

千歳－襟裳－帯広－富良野－旭川－札幌－千歳と移動して、
途中寄り道を含めて走行距離907キロ、ざっくり燃費は20.1km/Ｌでした。
爆走はしないが周囲の流れには乗らせてもらってこの記録。
どれだけストレスなく走れるんだ北海道。
ついでに「お盆過ぎたらスタッドレス売り出す」も本当だった。
08モデルが特価品で店頭に並んでいるのも内地の人間には新鮮。

最終日、それまではまったくといっていいほど姿を見なかった
カングー＆ルノー車にすれ違うと思ったら、
レンタカーの営業所のすぐ横で「フレンチブルーピクニック」を開催していたようで。
もうちょっと早目に行っていろいろ物色したかったかなと。

まとめとしては「自分のカングーで走りたい」、ここに落ち着きました。


]]> きょうのダブルバック 2009-09-11T23:07:00+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-568.html みなさまご機嫌いかがでしょうか。きょうから正式？に「旧型」カングーユーザーとなりましたが、相変わらず火葬場に乗りつけたり結婚式場に乗りつけたりとロバのごとく働いてくれております。だいたいリッター12キロぐらい走ってくれててありがたい。で、タイヤ替えた。幸いなことに175/65R14というよくあるサイズのため各メーカーから選択肢が多く大変楽しかったのですが、性能と在庫状況と価格と好みその他もろもろを総合的に判
きょうから正式？に「旧型」カングーユーザーとなりましたが、
相変わらず火葬場に乗りつけたり結婚式場に乗りつけたりと
ロバのごとく働いてくれております。
だいたいリッター12キロぐらい走ってくれててありがたい。

で、タイヤ替えた。



幸いなことに175/65R14というよくあるサイズのため
各メーカーから選択肢が多く大変楽しかったのですが、
性能と在庫状況と価格と好みその他もろもろを総合的に判断、
結局ミシュランのXM1という妥当なところに落ち着きました。

ついでといってはなんですしもう一部が写りこんでいますが、



アルミまで履いてしまう始末。
勢いでこういう形になったのですが、黒てっちん＋ミニキャップで
商用車まるだしだったのが急に乗用車テイストが濃くなってしまい、
本人もまだ戸惑っています。
地味な５本スポークの形状なんでかんべんしてください。
当然ながら純正ホイールは手元に確保している。

次の交換部品はバッテリーを予定しております。


]]> きょうのダブルバック 2009-09-01T19:47:45+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-567.html しばらく放置していたらブログの頭に広告が載ってしまいました...。で、修理に出していたカングーのＭＤステレオ（って言い方が古い）は、予想通りギヤ＆ピックアップ部品のアッセンブリー交換とコネクタ部分のハンダづけ修正で帰ってきました。ディーラーさんでの脱着工賃を含め、総額約２万円のトラブルでした。サテライトスイッチの機能を無視してメーカーにこだわらなければ新品への買い替えも視野に入る微妙な値段ですねぇ。
で、修理に出していたカングーのＭＤステレオ（って言い方が古い）は、
予想通りギヤ＆ピックアップ部品のアッセンブリー交換と
コネクタ部分のハンダづけ修正で帰ってきました。



ディーラーさんでの脱着工賃を含め、総額約２万円のトラブルでした。
サテライトスイッチの機能を無視してメーカーにこだわらなければ
新品への買い替えも視野に入る微妙な値段ですねぇ。
カングーのひとつ前に乗っていた某国産車では
某量販店で某メーカーのＭＤステレオを取り付けましたが、
いまよりも使用頻度は高かったにもかかわらず
グズることなく買い替えまで働いていてくれたのだが。

しかもグッドタイミング？で、ＭＤの修理中にナビにも不具合
（ディスプレイの左半分のボタン＆タッチパネルが動作しなくなる）
が急に出やがりました。
日頃の行いが良いせいか、発症後数日で突然症状が出なくなって問題解決。

...もちろん根本からの解決にはなっていないのは十分承知してますよ。

]]> きょうのダブルバック 2009-07-19T15:18:51+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-566.html １年近く前からちょろちょろ不具合の出ていたオプション装着品の「ＭＤサウンドステーション」。ラジオ機能にはまったく問題ないものの、もう片方の重要な機能ＭＤ部分がポンコツになってしまいました。イジェクトしにくいとか言っていたらこんどは逆にディスクが挿入できなくなってしまった次第。ディーラーさんでさくっと外してもらい、デッキのみ修理工場送りとなりました。あ、ディーラーメカさんはきちんと配線をしまっていま オプション装着品の「ＭＤサウンドステーション」。
ラジオ機能にはまったく問題ないものの、
もう片方の重要な機能ＭＤ部分がポンコツになってしまいました。
イジェクトしにくいとか言っていたらこんどは逆に
ディスクが挿入できなくなってしまった次第。



ディーラーさんでさくっと外してもらい、
デッキのみ修理工場送りとなりました。
あ、ディーラーメカさんはきちんと配線をしまっていました。
ポンコツ感を出すためにあえてコネクタを引き出してみた。

やむなく自宅で使っているポータブルラジオを車内に持ち込んでいますが、
音量を上げようとサテライトスイッチを操作してからしばらくして
「これでは動かない」と気付くこと数回。

早く帰ってきてくれー！


]]> きょうのダブルバック 2009-06-16T20:21:37+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-565.html きょうから６月。梅雨入りも間近になってまいりました。関東地方南部平野部はここ６日間ぐらいぱっとしない天気が続いております。そんな時期ですが、こんなものに遭遇しまして。帰宅途中の夕方、カングーの車内から撮りました。言わずもがなですが信号待ちで停車中です。改めて画像を見て気付いた。２本かかっていたようですね。前を走るお子様を乗せたワゴンＲも、ＡＤバンで外回り中の営業さんも、だいぶペタペタ入っていたエス 梅雨入りも間近になってまいりました。
関東地方南部平野部はここ６日間ぐらい
ぱっとしない天気が続いております。

そんな時期ですが、こんなものに遭遇しまして。



帰宅途中の夕方、カングーの車内から撮りました。
言わずもがなですが信号待ちで停車中です。
改めて画像を見て気付いた。２本かかっていたようですね。

前を走るお子様を乗せたワゴンＲも、ＡＤバンで外回り中の営業さんも、
だいぶペタペタ入っていたエスティマのお兄ちゃんも、
みんなニコニコして同じ方角を眺めていたのが印象的でした。

あー、やっぱりデジイチは車内に積んでおくべきなのか...。


]]> きょうのダブルバック 2009-06-01T21:41:26+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-563.html 幕張で「フレ-フレ」のイベントがあることはすっかり失念し、この土日は人生を見つめるべくひとりで旅に出ました。行き先はこちら。全行程約1130キロ、換算すると700マイルを超えました。カングー購入以来の最長距離を更新しました。そういや某国産高級全天候グランドツーリングカーのキャッチコピーで「500miles a day」というのがありましたが、燃費が芳しくなかったその某４ＷＤグランドツーリングカー、「500マイル走るのに給 この土日は人生を見つめるべくひとりで旅に出ました。
行き先はこちら。



全行程約1130キロ、換算すると700マイルを超えました。
カングー購入以来の最長距離を更新しました。

そういや某国産高級全天候グランドツーリングカーのキャッチコピーで
「500miles a day」というのがありましたが、
燃費が芳しくなかったその某４ＷＤグランドツーリングカー、
「500マイル走るのに給油２回で済むか？」といった内容のネタが
ディーラーさんで話されていた記憶があります。

常磐道－磐越道－東北道－秋田道というルートでしたが、
雨と霧での速度規制はあったものの渋滞はまったくなし。
「運転する」という行為に集中できました。

やっぱりね、クルマは走ってナンボですよ。


]]> きょうのダブルバック 2009-05-24T19:40:57+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-562.html 車検時にまとめて費用がかさむことを控えるべく、地道に特価品を狙って消耗品を交換しております。でもってこれ。某ＮG○社製と最後まで迷いましたが、今回はデンソー社製のイリジウムプラグを用意してみました。ちなみにうちの個体には某チャンピオン製が標準でついてました。 地道に特価品を狙って消耗品を交換しております。

でもってこれ。



某ＮG○社製と最後まで迷いましたが、
今回はデンソー社製のイリジウムプラグを用意してみました。
ちなみにうちの個体には某チャンピオン製が標準でついてました。


]]> きょうのダブルバック 2009-05-05T15:05:01+09:00 がのFc FC2-BLOG http://ganofc.blog96.fc2.com/blog-entry-561.html まずはこちらをご覧ください。先日、カングー運転席側のドアストライカーのちょっと下、ドア開閉のスイッチがもげました。運転席から降りたらポロっと部品も転げ落ちました。正確には部品は生きているが車体との取付枠が欠けてます。閉める際に何か異物を挟み込んで壊したのか、プラスチックの経年劣化で壊れたのかは不明。当然のことながら走行に関してはなんの影響もないのですが、半ドア警告灯がつきっぱなしなこと、室内灯が消


先日、カングー運転席側のドアストライカーのちょっと下、
ドア開閉のスイッチがもげました。
運転席から降りたらポロっと部品も転げ落ちました。
正確には部品は生きているが車体との取付枠が欠けてます。
閉める際に何か異物を挟み込んで壊したのか、
プラスチックの経年劣化で壊れたのかは不明。

当然のことながら走行に関してはなんの影響もないのですが、
半ドア警告灯がつきっぱなしなこと、室内灯が消えないことは
地味にうっとうしいですね。

...メーカー保証対応なるか！


]]> きょうのダブルバック 2009-04-26T22:08:30+09:00 がのFc FC2-BLOG