購入したディーラーさんに持ち込もうと電話したら、
「本日メカさんは研修でいないんですよー。」ということでした。
ま、来週は連休だしドライブがてら行けばいいかと思いましたが、
買物に行く途中でまた息継ぎ感が強く出てきました。
朝から結構な量の雨が降り続く中、
ラジオの交通情報でおなじみの渋滞の名所で立ち往生したとなれば
後続車両への影響は計り知れないと判断、
そのまま家から一番近いルノーディーラーさんに直行することに。
とはいえ、部品の手配などをしているわけでもなく
ましてや事前に購入したディーラーさんにも連絡しているので、
とりあえずテスター診断をしてみましょうと。
結果、テスター上で原因は特定できず。
さらにメカさん泣かせの「見ているときに症状出ず」でした。
ルノー車お約束、TDCセンサーのトラブルならログが残るはずだし、
症状の内容から見てもここではなさそうだと。
となるとスロットルコントロールがうまく働いていないのかなと。
スロットルバルブのエアの通路が汚れているかもしれないので
外してきれいに掃除してみるか、
もしくはクランク角かエアフローかスロットルポジションか、
このへんのセンサー類がぐずっているのではないかと。
現時点でできることは限られてきますが、
気持ちアイドリングが高めになっているようなので
そのへんも含めてコンピューターの再設定（初期化）をしてみます。
これで持ち込む途中に停まるようなことは無くなると思いますが...、
というようなことをやっていただきました。
店舗ができて約１年、店長とメカさん１名ずつの日産併設店でしたが、
飛び込みにも関わらずていねいに対応してもらえました。
ありがとうございました。
