きょうのダブルバック

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ちょっとだけ先取り

正式発売まであとちょっとに迫りましたが、乗ってきました。

スパークオレンジメタリック

新型トゥインゴです。
晩秋のこの時期、スパークリングオレンジは似合ってますね。

当初の予定から変更になって素のモデルになりましたが、
大変楽しませていただけました。
排気量は1.2L、車両重量1トンを切っているとは思えない
しっとりした乗り味、当たりの良いシートの感触とともに満足です。
個人的にはステアリングの握りごこちとウインカーの作動音に萌えました。

「素のモデルにシートリフターとグラスルーフをつけて
普通の3ペダルのマニュアルトランスミションを積んだ仕様」が
実際の購入時には選ばれるのかと思います。
ないものねだりである。

あ、肝心のカングーの警告灯フル点灯問題ですが、
「そんな事例はいままでにない」ということで
撮った画像をルノージャポンに送って調査することとなりました。

...ニヤリ。


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